Category: オンタリオ自動車保険

カナダのオンタリオ州におけるIndividually Rated Commercial Auto (IRCA)、日本語で「個別料率型商用自動車保険」は、商用自動車保険の保険料を、画一的な基準ではなく、個々の契約者のリスク特性を詳細に評価して決定する仕組みです。従来の商用自動車保険が、業種、車両の種類、使用目的といった比較的粗い分類に基づいて保険料を算出していたのに対し、IRCAはよりきめ細やかな要素を考慮することで、各事業者の実態に即した、より公平な保険料設定を目指しています。 IRCAで保険料を決定する際に考慮される主な要素は多岐にわたります。まず、運転者の質が重要視されます。過去の交通事故歴や交通違反歴はもちろんのこと、運転者の経験年数、安全運転に関するトレーニングの受講状況なども評価の対象となります。熟練した安全運転を心がける運転者が多いほど、事故のリスクが低いと判断され、保険料が優遇される可能性があります。 次に、車両の管理状況も重要な要素です。定期的なメンテナンスの実施状況、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やエアバッグなどの安全装備の搭載状況、盗難防止装置の有無などが評価されます。適切に管理され、安全装備が充実した車両を使用している事業者は、事故や盗難のリスクが低いとみなされます。 さらに、事業の運営状況も保険料に影響を与えます。運送する貨物の種類（危険物か否かなど）、年間走行距離、主な走行エリア（都市部か地方かなど）、運行スケジュール、そして安全管理体制の構築状況などが評価されます。安全運行に関する明確な方針を持ち、従業員への安全教育を徹底している事業者は、リスクが低いと判断される傾向にあります。 過去の保険金請求履歴も重要な判断材料となります。過去数年間の事故発生状況や保険金の請求頻度、請求金額などが分析され、将来的な保険金支払いの可能性が高いと判断された場合は、保険料が高くなることがあります。 加えて、近年ではリスク管理への取り組みも評価の対象となる傾向があります。ドライブレコーダーの導入、安全運転に関する定期的な研修の実施、事故防止のための具体的な対策などが考慮され、積極的にリスク軽減に取り組む事業者は、保険料の優遇措置を受ける可能性があります。 IRCAの導入により、リスクの高い事業者はより高い保険料を負担し、リスクの低い事業者はより低い保険料で保険に加入できるという、より公平な保険料体系が実現します。また、保険料が個々のリスクと直接結びつくため、各事業者は安全運転の徹底や車両管理の向上、リスク管理体制の強化といったリスク軽減努力を行うインセンティブが生まれます。これは、個々の事業者のコスト削減につながるだけでなく、社会全体の交通事故の減少にも貢献する可能性があります。 ただし、IRCAにおいては、保険会社がより詳細な情報を収集・分析する必要があるため、契約者側もより多くの情報提供を求められる場合があります。また、詳細なリスク評価の結果、これまでよりも高い保険料が提示される可能性もある点は理解しておく必要があります。 オンタリオ州の個別料率型商用自動車保険（IRCA）は、より精緻なリスク評価に基づいた、公平で安全運転を促進する商用自動車保険のあり方を示すものと言えるでしょう。 ここに掲載されている日本語説明内容はあくまでも概略参考資料であり、すべての補償内容の詳細は、個々の保険約款に基づきます。 ブリッジス・インターナショナル保険サービス

オンタリオ州の自動車強制保険に付随しているアクシデント・ベネフィットはベネフィットの内容毎にスタンダードのベネフィットと増額のオプションがあります。 Medical, rehabilitation and attendant care benefits – for non-catastrophic injuries Standard – $65,000 / Option – $130,0000 Medical, rehabilitation and attendant care benefits – for catastrophic injuries Standard – $1,000,000 / Option – $2,000,0000 Medical, rehabilitation and attendant care benefits – for all injuries Standard – $1,000,000 / Option – $1,000,0000 (Non-catastrophic) and $3,000,000… Continue reading オンタリオ州自動車保険事故補償の増額について

2019年1月1日付で、オンタリオ州交通法のDistracted driving（脇見運転‐携帯電話を手にして運転等）の罰則が変更となりました。   脇見運転には以下の運転中動作が含まれます。 ※赤信号や停止標識での停車中も運転中に含まれます。   新しい罰則は以下の通りです。   初回 罰金最大＄1,000、罰点3、3日間の免許停止 初回から5年以内2回目 罰金最大＄2,000、罰点6、7日間の免許停止 初回から5年以内3回目以降 罰金最大＄3,000、罰点6、30日間の免許停止   G1, G2等の新米運転者には更に厳しい罰則が科されます。 初回 罰金最大＄1,000、罰点3、30日間の免許停止 初回から5年以内2回目 罰金最大＄2,000、罰点6、90日間の免許停止 初回から5年以内3回目以降 罰金最大＄3,000、罰点6、免許取消   安全の為にも運転中は携帯機器はハンズフリーモードで使用するか、ダッシュボード等に機器を固定する等して使用して下さい。   下記リンクもご参考下さい。   オンタリオ州交通省のウェブサイト：Distracted Drivingの質問集（英字） http://www.mto.gov.on.ca/english/safety/distracted-driving-faq.shtml オンタリオ州政府のウェブサイト：Distracted Drivingについて（英字） https://www.ontario.ca/page/distracted-driving     弊社ブログ過去投稿のトロント日本商工会主催の交通法規セミナーにつきましては下記をご参照下さい。 https://biis.jp/2016/09/22/%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%bb%e3%82%aa%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%80%80%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%aa%9e%e3%81%a7%e3%81%ae%e4%ba%a4%e9%80%9a%e6%b3%95%e8%a6%8f%ef%bc%8f%e7%94%9f/   自動車保険料に影響がありますのでご注意ください。 ブリッジス・インターナショナル保険サービス

「トロント日本商工会による日本語セミナー」のレポートです。詳細は以下のとおりです。 ◎第6回　日本語での交通法規／生活安全セミナー 日　時： 2016年9月10日（土）午前10時～午後1時 トピック： 1. 生活安全（警察への通報及び相談、警察が自宅に来た際の対応、等） 2. 交通法規 3. チケットを切られた際の対応 4. 事故が起きた際の対応 講　師：トロント市警察専門官 Constable Giancarlo Marrelli (Traffic Services Safety Program) Constable Ryan Park (Divisional Policing Support Unit) 主　催：トロント日本商工会 1. 生活安全（警察への通報及び相談、警察が自宅に来た際の対応、等） 緊急時：911　（日本語通訳可） 非緊急時：416-808-2222 ・窃盗被害 ・パスポート紛失 ・詐欺 ・怪我のない事故 ・不審者、不審車両の通達　等 トロント市犯罪マップ：http://maps.torontopolice.on.ca/ 同月比較で銃器犯罪のでの死者が例年の約2倍になっているとの報道もある 2. 交通法規 a.歩行者のルール b.交通ルール（主な罰金と減点） c.自転車の運転 d.冬季の運転 a.歩行者のルール 横断歩道を渡る 歩行者用信号がカウントダウンを初めたら、渡り始めてはいけない J-Walk、信号無視：罰金＄35 b.交通ルール（主な罰金と減点） ＄490（-3点）携帯電話を手に所持して運転（通話していなくても） ＄110（-2点）自転車を追い越すとき1ｍの距離を保たなかった ＄365（-3点）自動車のドアが原因で自転車運転者が怪我 ＄400～＄2,000（-6点）スクールバス周辺の運転違反… Continue reading トロント・オンタリオ　日本語での交通法規／生活安全セミナー